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灌装封尾机的常见问题

发布时间:2021-02-25

在使用软管填充和密封机之前,需要在设备上进行以下测试:
设备的实际运行速度是否与规格书的初始调试速度相同;
检查Leister加热器是否处于打开位置;
设备的压缩空气供应压力在正常运行期间是否满足设备的压力要求;
检查冷却水是否畅通,冷却水温度是否在设备要求的范围内;
在设备灌装过程中检查是否有锡膏滴落,特别是要确保锡膏不粘在管子内表面的上部;
软管的内表面不得接触任何东西,以免污染软管的内表面;
检查Leister加热器的进气口是否正常
检查加热器内部的温度检测器是否在正确的位置

对于设备生产的每个动作,请在机器的手动模式下逐个操作以查看是否存在异常


经过上述初步检测,我们将分析一些常见的具体问题
现象1:过度熔化通常是由高温引起的。此时,应测试实际温度是否为该规格软管正常运行所需的温度。温度显示屏上的实际温度应在设定温度下相对稳定(正常偏差范围在1℃至3℃之间)。
现象2:如果尾部密封安全性不均匀,则可以比较密封后穿过两个支管的左,右交叉处的安全线高度。如果左右不一致,则应调节加热头固定位置的平衡度。
现象3:一侧有耳朵:首先,检查加热头是否正确放置在加热头的巢穴中,并且在加热头的侧面有一个夹紧槽;然后检查加热头和下部软管之间的垂直度。一侧耳朵出现耳朵现象的另一个可能原因是两个尾板的平行度偏差。尾夹板的平行度偏差可通过0.2 mm至0.3 mm之间的垫片检测,或者尾巴可手动密封以关闭牙板,并且可使用手机的光源从底部照射间隙到达顶点。
现象4:密封尾巴从软管的中间开始破裂。这种现象是由于加热头的尺寸不足所致。请更换较大的加热头。判断加热头尺寸的标准是将加热头插入软管,然后将其拉出。拉出时,会有轻微的吸力。
现象5:在尾部密封的安全线下方出现“袋”:这种情况的发生是因为加热头的出口孔的高度不正确,并且加热头机构的高度可以整体调节。
现象6:软管尾端的中间凹陷:此问题通常是由于管杯的尺寸不正确,并且软管太紧地卡在了管杯中。另一种相反的情况是软管在管杯中太松,并且管由内部加热头抬起。判断杯子尺寸的标准:软管应完全卡在杯子中,但是当夹住尾部时,杯子不应影响软管形状的自然变化。
现象7:切尾后,左右有高低偏差。调整切刀角度以使其平衡。上面仅列出了一些常见的尾部密封问题,软管尾部密封机用户还需要根据具体情况分析和解决具体问题。
 


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